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El primer tramo inicia frente al edificio Zen Cayalá hasta llegar al ingreso de Ciudad Cayalá. Al terminar se interconectará a las ciclovías de las zonas aledañas.
“Este proyecto es parte de una planificación que busca integrar la viabilidad por medio de un transporte amigable al medio ambiente y así mismo mitigar el tránsito vehicular en todo el perímetro de la zona 16” indica Carlos Sandoval, vocero de la Municipalidad.
Está primera fase presenta un diseño con 1630 metros lineales con dos vías, cada una con un metro de ancho; utilizaron adoquín decorativo que permita cierto grado de permeabilidad. La segunda fase dará inicio de Ciudad Cayalá hacia cuatro caminos.
Es un proyecto público privado con iniciativa de la alcaldía auxiliar zona 16 con apoyo de entidades privadas.
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